英朗1.4t和1.5l哪個好

【太平洋汽車網】別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）是上汽集團銷量高居榜首的一款緊湊型轎車，亮點在于三缸發動機帶來的強勁動力。但是依照車友們通常的經驗，排量不同，發動機性能也不同，我們國內消費者在轎車購買上，發動機也是重點考慮因素。英朗1.4t和1.5l哪個好？其實都還是不錯的。下文小編帶您細細分析。

英朗1.4t和1.5l哪個好

動力方面，全新英朗放棄上一款車型的1.4T和1.5L發動機，更換為全新的1.0T和1.3T發動機，兩款更小排量的渦輪增壓發動機更適合時代的發展需求。1.0T發動機的最大功率為92kW(125Ps)/5600rpm，最大扭矩為170Nm/2000-3600rpm。1.3T發動機的最大功率為120kW(163Ps)/5500rpm，最大扭矩為200Nm/1700-4800rpm。
如果您對動力要求較高，又不急于購車的話，可以觀察一段時間，在考慮是否購買。如果急于購車用車，建議您考慮下1.5L車型，相對來說質量更有保證，并且養車費用也較低，一般家用代步也基本可以滿足您的動力需求。

英朗動（查成交價|參配|優惠政策）力怎么樣

不得不說，在選車的時候其實對別克新英朗三缸發動機的動力產生過懷疑，畢竟別克三缸發動機的同時還是1.0T的排量。可是在4S店試駕完之后發現別克三缸1.0T的新英朗，在動力上還是很充足的，只要舍得踩油門，動力就會來。另外，這臺1.0T三缸發動機整體輸出還是蠻平順的。平常上下班通通勤，周末的時候再逛逛超市也足夠用了。目前4000公里有1000公里左右是帶著家人自駕游開出來的，因為高速上最主要的還是安全第一，所以基本都是100碼的速度，但是超車的話動力輸出還是很強勁，深踩油門后會發現這臺三缸1.0T發動機動力還是很不錯的，變道超車也沒什么壓力，而且手動擋換擋的感覺，真的很爽。車子提回去沒多久我便嘗試了一下全油門起步，動力來得還是很猛，畢竟搭這臺別克英朗1.0T的三缸發動機最大功率能達到92千瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 ）