愛唯歐磨合期多長(zhǎng)時(shí)間

　　愛唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車落地之后磨合期一般為3000KM內(nèi)，這樣可以車主便可帶自己的愛車去4S店進(jìn)行檢測(cè)了。

　　近年來新車倍出，入門級(jí)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，小型車都力圖在配置上不斷翻新，以期滿足消費(fèi)者“求全”的心理。當(dāng)下市場(chǎng)上最炙手可熱的雪佛蘭愛唯歐就是這樣一款擁有超越同級(jí)配置的高端小車，以堪比中級(jí)車的實(shí)力配置為這個(gè)自主品牌和韓系車居多的入門級(jí)家轎市場(chǎng)帶來更多品質(zhì)之選。愛唯歐誕生于通用汽車最新最先進(jìn)的小型車平臺(tái)，其懸掛系統(tǒng)運(yùn)用了同級(jí)車罕見的全框式副車架，完全遵循A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，并由通用汽車性能跑車科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）工程師參與調(diào)教而成，在平順減震的同時(shí)還能在吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音，帶來出色操控性能的同時(shí)，更能隨時(shí)享受動(dòng)態(tài)舒適的駕駛體驗(yàn)。除此之外，愛唯歐輪胎采用205/55R16的普利司通寬胎，抓地性更強(qiáng)，這樣的尺寸甚至超越了A級(jí)車的標(biāo)桿高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。全系標(biāo)配高版本四通道的ABS+EBD+CBC系統(tǒng)，可大大提升愛唯歐在惡劣路況條件下的過彎穩(wěn)定性能。