飛度保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用戶(hù)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)定期進(jìn)行正確的保養(yǎng)對(duì)車(chē)的性能維護(hù)有很好的左右，飛度保養(yǎng)需注意，特別是磨合期：

　　1.起步先預(yù)熱

　　冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。

　　2.速度需控制

　　處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)3000公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門(mén)，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

　　3.擋位要勤換

　　不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。

　　4.制動(dòng)分離合

　　處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規(guī)范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。在度過(guò)磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽(tīng)到過(guò)不少的新手，在開(kāi)車(chē)的初期總是把腳放在離合器上，剎車(chē)前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對(duì)新手來(lái)說(shuō)，這樣開(kāi)車(chē)可以把車(chē)開(kāi)得更平穩(wěn)些，但對(duì)離合器的磨損可不小。

　　廣州本田飛度搭載的本田1.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)比以往的同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)更輕更緊湊，氣門(mén)夾角更小，實(shí)現(xiàn)了燃燒室的緊湊化，達(dá)到了快速的燃燒, 降低了各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率最大輸出功率為88kW/6600rpm，145Nm/4800rpm，采用了先進(jìn)的VTEC可變氣門(mén)正時(shí)和升程技術(shù)，具有中低速用和高速用兩組不同的氣門(mén)驅(qū)動(dòng)凸輪，并可通過(guò)電子控制系統(tǒng)的自動(dòng)操縱，進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換，優(yōu)化了進(jìn)氣道和燃燒室的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了分層完全燃燒可使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在何速率運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的統(tǒng)一和極佳狀態(tài)。通過(guò)快速燃燒和低摩擦，實(shí)現(xiàn)了“高動(dòng)力、低消耗、清潔排放”的高度和諧。