英朗自己換機油

　　英朗（查成交價|參配|優惠政策）更換機油

　　第一步:運轉發動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

　　第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

　　第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

　　第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

　　第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

　　第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并起動發動機。起動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最后，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。

　　選購機油注意四要素

　　(1)選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

　　(2)應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

　　(3)一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

　　(4)如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。

　　通用汽車歐洲研發中心傾力打造的最新全球平臺賦予英朗XT性能出眾的扎實底盤，而超越同級的長軸距和寬輪距，更提供了出眾的操控性、穩定性和舒適性。英朗XT前懸掛采用與新君威（查成交價|參配|優惠政策）相同的增強型麥弗遜獨立懸掛配合改進的新型雙筒減震器，在傳統懸掛的基礎上降低了震動對駕駛艙舒適性的影響，并增強了懸掛的響應速度。L型前懸架控制臂和轉向節都采用鋁制，優化了車重，進一步降低油耗;后輪懸掛采用全球首創的瓦特連桿配合增強型復合扭桿梁創新設計，不僅將扭桿梁在尺寸、重量和整體效能上的優勢發揮到極致，還提供了更大的輪拱剛度及車身側傾補償，并保持恒定的輪距。得益于通用汽車申請專利的“磁弧”焊接工藝，能緊密焊接鑄鐵和鋼管兩種材質，使得優化扭桿梁的厚度及其與拖曳臂的連接角度成為可能，確保在不損失穩定性和舒適性的前提下獲得更強的動力性和靈活性，帶來更好的操控性能。與傳統的四連桿后懸掛相比較，英朗XT的增強型復合扭桿梁+瓦特連桿創新設計的突破性在于能夠獲得更好的后橋剛性，更強的抗側向力的能力，從而提升了車輛的操控極限。