馬自達(dá)6磨合期多長(zhǎng)時(shí)間

　　馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）磨合期一般為3000KM內(nèi)，經(jīng)過(guò)了磨合期的磨合，車輛達(dá)到了較好的狀態(tài)后，便可以帶自己的愛(ài)車去4S店進(jìn)行檢測(cè)了。

　　根據(jù)馬自達(dá)官網(wǎng)的磨合期加以，1000km內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件尚沒(méi)有達(dá)到磨合狀態(tài)，內(nèi)部的摩擦阻力較高，為了改善您的mazda6的性能，提高其經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　不能使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

　　不能超過(guò)150公里/小時(shí)的速度行駛

　　不能長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)不變的速度

　　不能長(zhǎng)時(shí)間在高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或節(jié)流閥全開(kāi)的條件下駕駛

　　避免不必要的硬停

　　避免節(jié)流閥全開(kāi)的情況下啟動(dòng)

　　不要牽引拖車

　　馬自達(dá)6將配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升和2.3升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)用連續(xù)正時(shí)氣門控制技術(shù)(S-VT)與可變氣門時(shí)間技術(shù)VVT，這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和更大的動(dòng)力;還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放量。馬自達(dá)6的VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)用大幅度地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。 工程師們還采用了新的布局和密封方式將發(fā)動(dòng)機(jī)可能傳給車身的振動(dòng)降到最低。這款2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了8個(gè)平衡塊，在精密安裝后，既提高了穩(wěn)定性又降低了噪聲和振動(dòng)。