法拉利恩佐和拉法誰(shuí)貴

　　【太平洋汽車網(wǎng)】拉法貴。法拉利拉法報(bào)價(jià)2250萬(wàn)元，而恩佐最開始售價(jià)300萬(wàn)元左右。拉法的全車配重都經(jīng)過(guò)了詳細(xì)的計(jì)算，可以最大限度的提高車速，拉法搭載v12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到588千瓦，百公里加速不到3秒。

　　而恩佐全球限量399輛，恩佐原價(jià)是500多萬(wàn)人民幣，但那已經(jīng)是2002年的出廠價(jià)格了，目前由于二十年里全球各種車禍毀壞了幾十輛，現(xiàn)在恩佐全球數(shù)量減少到350輛左右，價(jià)格隨之升高近300萬(wàn)人民幣。也就是說(shuō)目前一輛恩佐（只能是二手的）價(jià)格是700萬(wàn)人民幣起，可這只是車子應(yīng)該有的價(jià)格，而不是本身的價(jià)值，如果算上收藏價(jià)值，恩佐的最低價(jià)位是1000萬(wàn)人民幣起；

　　拉法就是新款的恩佐，恩佐是他的前輩。兩輛車都是法拉利最頂級(jí)的超跑。拉法用了一臺(tái)6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混動(dòng)。不是為了省油而是電機(jī)在起步就是達(dá)到峰值扭矩。拉法用的一臺(tái)6262CC的發(fā)動(dòng)機(jī)另外兩臺(tái)電機(jī)。另外拉法去掉了排氣管的消音器，改進(jìn)了排氣系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的說(shuō)拉法就是恩佐的升級(jí)版。

　　法拉利恩佐是為了紀(jì)念法拉利公司創(chuàng)始人而設(shè)計(jì)的，搭載12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力650匹，百公里加速3.6秒，該款車型的最高時(shí)速達(dá)到350公里。法拉利車型在外觀設(shè)計(jì)上，流線型非常好，視覺方面營(yíng)造了一種高大上的氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）