威馳車有哪些性能

　　【太平洋汽車網】威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。而作為這么高級的威馳車有哪些高級的性能，還是跟隨小編給大家展示一下！

威馳車有哪些性能？h2>

實際上新威馳對于運動需求基本還是能夠勝任的，它在賽道上的表現至少不會令人失望。讓它擁有不俗表現的核心是新威馳搭載的1.6升雙VVT-i發動機，也就是目前卡羅拉(參數配置 圖庫)1.6采用的1ZR-FE發動機，動力輸出對于新威馳來說已經足夠雖然談不上什么推背感，但加速時也不至于拖泥帶水，噪音也明顯要比1.3升的發動機小很多。要說變速器，這款4前速自動變速器說不上有什么亮點，不過工作起來倒是勤勤懇懇，發動機的動力通過它得到了比較順暢的傳遞，雖然只有4個前進擋，但也沒對發揮動力性能造成什么阻礙，老款車型的發動機動力被變速器壓抑的現象在新威馳的身上沒有再次出現。速度表指針上揚到110公里/小時，在入彎前用中等力度制動，制動踏板的力度適中，腳感非常不錯，制動表現也如預期中一樣靈敏，雖然車頭略有下探，但很輕微，并不影響駕駛感受。
全新威馳采用NR系列發動機，不過老款車型配備的1.6L換成了新車上的1.5L，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，旨在提升新車的燃油經濟性。而1.3L發動機在參數上有所調整，最大功率73千瓦，峰值扭矩123牛米。傳動系統搭配來自愛信的5速手動變速箱和齒比經過優化的4速自動變速器。

威馳車性能好嗎？

雖然威馳作為一款小型車的排量并不大，但是整體的動力表現還行，動力輸出很平穩，而且在高速上超車也是比較輕松的事情，只要你肯踩油門兒，那還是有向前的動力的，更何況威馳全系標配VSC車身穩定系統，這樣在高速上心里也比較有底。威馳雖然是豐田最便宜的一款車型，但是在品質上也是完美的繼承了豐田的傳統了，座椅很舒服，包裹性很強，這樣在高速上長時間駕駛也不會覺得累了，方向盤和底盤也都是偏向于家用車型的那種調教，開起來非常舒服，很適合長途駕駛，雖然威馳是款小型車，但是跑高速性能還是好的

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史炯炯）