朗逸ea211發動機怎么樣

2018-11-29 10:37:42 作者：chenyalan

【太平洋汽車網】這款發動機不僅保證了家庭用車的動力需求，更是把油耗做到了4.3L，在保證動力性的前提下，還控制了經濟性，真的是經濟實用，一箭雙雕

說起發動機技術我們都知道，雖然現在國產車發動機的發展還是相當不錯的，而且勢頭正猛，但不可否認國產車在發動機里的技術還是與豐田、本田、大眾等有著不少差距的。從輕量化、模塊化以及平臺化這幾個維度來考量，朗逸EA211發動機的確有著很清晰的設計思路，通過另一種方式去詮釋技術在產品布局中的重要性。輕量化，無非是選用更輕的材料以及優化結構；模塊化指的是在同一個技術架構上根據車型產品的需要有針對的增加或減少技術配置。以市場為導向，有選擇的裝配一些技術配置對于那些產品線較長且所謂技術過剩的廠商來說，是個精確控制整車成本的方式，例如，在一個技術架構之上，廠商可以制定不同的噴射（缸內直噴或歧管噴射乃至混合噴射）方式、進氣（自然吸氣或增壓進氣）方式、配氣（進氣側可變正時或雙可變正時）方式等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

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