雷凌和k3哪個質(zhì)量好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新款雷凌基于TNGA豐巢概念打造，其所包含的優(yōu)秀操控性能在新款雷凌身上繼續(xù)得以體現(xiàn)。響應(yīng)，線性，一致性這三項(xiàng)TNGA的優(yōu)良血統(tǒng)得到了很好的傳承。

雷凌
設(shè)計(jì)主打時(shí)尚動感、簡潔大氣又具有較高的實(shí)用性。車身尺寸長寬高分別為4630x1775x1485mm，軸距為2700mm，內(nèi)部空間還是很有保障的。
內(nèi)飾做了突飛猛進(jìn)的改動，看著時(shí)尚，坐著舒適。采用的三輻式真皮方向盤握感十足，機(jī)械儀表盤較為寒酸。真皮座椅的通風(fēng)性包裹性都令人滿意，搭載的豐田自主導(dǎo)航和8英寸彩色行車顯示屏功能較為齊全，另外互聯(lián)系統(tǒng)也是這款汽車的亮點(diǎn)所在。
雷凌前排座椅加寬了不少，使駕駛者在途中非常舒適，配備的腰部調(diào)節(jié)也是不錯的。中央手枕箱倚靠更舒服。后排空間規(guī)格平整，乘坐舒適，長途家用都不顯得腰酸背痛。還可放倒運(yùn)用靈活，儲放一些大件。在同級別中水平較為居中。
雷凌搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（116馬力、配備CVT無極變速箱）是給入門級的車民設(shè)計(jì)的嗎？1.8L自然吸氣（140馬力、配備CVT無極變速箱。在動力上有很大的優(yōu)點(diǎn)，換擋平順，油耗也相對較低）1.8T混動版發(fā)動機(jī)為99馬力、電動機(jī)為72馬力，配備的是E-CVT無級變速箱，這款雙引擎做的還是非常不錯的，使油耗下降了許多，家用必備。

起亞K3
外觀設(shè)計(jì)上沒有太多浮夸設(shè)計(jì)，多了幾分硬朗的線條。車身尺寸長寬高分別為4600x1780x1445mm，軸距為2700mm，內(nèi)部空間還是很有保障的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用而又美觀，配置豐富，包括座椅通風(fēng)，定位互助服務(wù)，座椅記憶，無鑰匙進(jìn)入，轉(zhuǎn)向輔助燈，分區(qū)空調(diào)，感應(yīng)雨刷，自動大燈
動力方面，起亞K3搭載有1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率94kW，峰值扭矩156Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）