威馳和瑞納買哪個(gè)好些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果要買車，性價(jià)比是考慮的重要因素，下面是威馳和瑞納這兩款車型就動(dòng)力和外觀特點(diǎn)的對比，希望能對大家有所幫助。

威馳對比瑞納—外觀

威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀。由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內(nèi)飾有科技感， DVD 語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點(diǎn)。但也引起了不少的爭議，不少人認(rèn)為這是個(gè) “ 美麗的花瓶 ” ，缺乏實(shí)用性，而且價(jià)格不菲。威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，在看儀表的時(shí)候?qū)嶋H上是幾米以外的虛象，據(jù)說這樣設(shè)計(jì)的好處是：避免眼睛不停往返于路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。

從整體上來看，瑞納的車身設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)代汽車最新車型普遍采用的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，車身線條動(dòng)感流暢，突顯出年輕與富有激情的形象，這一點(diǎn)與其定位在30歲左右的年輕消費(fèi)群體十分吻合。瑞納在設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)，前傾的車身，輔以前后貫通并大幅上挑的腰線點(diǎn)綴，創(chuàng)造了一個(gè)近乎夸張的俯沖姿態(tài)，頗有些轎跑的感覺。相對前臉X造型透露出的一絲可愛之外，瑞納的尾部更顯厚實(shí)，也顯出了更多的力量感。

威馳對比瑞納—動(dòng)力

威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是國產(chǎn)的 16 氣門 5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與國內(nèi)的常用的 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相應(yīng)的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速對于一輛 1.5 升的自動(dòng)擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

瑞納提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，它們均來自現(xiàn)代汽車最新的γ發(fā)動(dòng)機(jī)系列，同排量更出色的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性是它們的最大優(yōu)勢。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78.7kW/6300rpm，最大扭矩為135.4Nm/5000rpm，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90.4 kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm，均超過同級別同排量車型的動(dòng)力水平。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)的車型在起步時(shí)都表現(xiàn)得很溫和，沒有絲毫的暴躁，踏板很輕，踩下去之后伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升，車速平穩(wěn)地提升，雖然動(dòng)力的表現(xiàn)沒有太多的激情可言，但也避免了一腳下去車子向前竄而帶來的不舒適感，況且對于家庭轎車來說，經(jīng)濟(jì)性必然更需要被重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）