怎么判斷發動機有積碳

　　【太平洋汽車網】一般在氣溫較低的時候點火啟動困難，但是打著火以后也沒有發現什么異常，大概率是發動機內有積碳。如果在汽車加速時發現動力不平順，而且有悶響聲也可能時發動機內部積碳造成的。

第一種情況：在氣溫較低的環境中，點火啟動較為困難，但是啟動后車輛又一切正常，這一點很多時間較長的長會出現，特別是現在天氣漸冷了，在我們發動車輛時，如果出現打火困難，打著火以后檢查車輛也沒有什么異常的，其實這種現象可能就是發動機內有積碳了！
第二種情況：在超車加速時，感覺發動機動力不平順，并發出悶響聲，這可能就是由于我們車子發動機內部存在積碳，導致的供油不順暢，所以在加速時才會有這種感覺！
第三種情況：排放出的尾氣，氣味難聞刺鼻，我們都知道一般汽油車的排出的尾氣差不多都是一樣的，但是如果我們發現自己的車子排出來的尾氣，氣味刺鼻比較怪的時候，這也可能是發動機內部存在積碳的一種反應！
第四種情況：油耗慢慢增多，很多車友表示，車子開得時間長了，現在的油耗變得很高，以前還沒有注意到這個問題，因為現在油價才關注到油耗的，如果我們車子出現油耗增長較多的話，其實就應該考慮是不是發動機內部存在過多的積碳！
第五種情況：發動機的怠速非常不穩定，時高時低，如果在正常行車時，發現汽車的發動機怠速不穩定，一會高一會低，并且差距值較大的話，那么應該也是發動機內部積碳形成的一種現象！
其實可以說每一輛車都會出現積碳的情況，只是時間早晚的問題，那么我們該如何處理這種問題呢，其實對于一些輕微的積碳，我們可以大腳才幾下油門，或者是去跑趟高速就行了，還有就是我們在日常行車時，也應該注意，不要長時間的低速行駛，也不要長時間的讓車處于啟動但不行駛的怠速狀態！