怎樣判斷節氣門是否需要清洗

　　【太平洋汽車網】加速很慢、怠速不穩定，動力下降等故障現象的發生就可以說明節氣門太臟，需要清洗。不過，不到迫不得已不要輕易去清洗節氣門，到了大保養的時候再洗就可以了。

當怠速狀態下，轉速表不穩定，忽高忽低，說明節氣門過臟，需要清洗。還有一個判斷節氣門是否需要清洗的簡易小竅門：凡是電噴車，只要發動機沒有負載的情況下，空檔，狂轟一腳油門上3000轉，然后突然收油，此時注意觀察轉速表指針！當指針快速跌落到1000至1200轉時，指針會稍稍微頓一下，然后跌落到800轉左右，而且還是快速直接跌落的情況，說明節氣門是微臟的，但還是不需要清洗，是屬于基本正常的！當指針快速直接跌落到800轉甚至700轉以下，然后又慢慢回升到800轉左右，怠速跟隨從小到大的，那么說明節氣門已經污垢嚴重，需要立即清洗了！
再好的清洗劑，也只能是把傷害降到最低，但是傷害是必然的。車子平常保養做得比較到位的情況下，清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進氣的密封部位清洗干凈，一般是往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”，然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，到了節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。 另外，拆解和免拆清洗各有利弊，一般情況下建議不用拆洗，避免出現其他不必要的浪費，比如拆下來后需要更換密封圈或其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油、氣等現象耽誤車主的時間。
一個正確的駕駛習慣和保養習慣觀念很重要，不要貪小便宜，用劣質機油，記得勤換空濾。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳丹妮）