帕薩特1.4T是干式雙離合嗎
2018-12-15 19:15:33
作者:zhangpei
【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合,即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。帕薩特280TSI車型(1.4T)搭載7速干式雙離合。
雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同,都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同,干式雙離合是靠空氣,濕式雙離合是靠油液。干式離合主要靠空氣散熱,干式離合主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,成本低,維護和維修成本要低,比較經(jīng)濟實用。雙離合的優(yōu)點就是對動力的損失較小,兩個離合器就像接力賽跑一樣,動力交接平暢。那么帶來的好處就是省油??!干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。濕式雙離合器片,是指離合器片浸泡在變速箱油液里,而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張沛)
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