新速騰和新凌渡哪個好

2018-12-17 00:00:49 作者：huangguihong

　　【太平洋汽車網】大眾汽車是進入國內時間最早的國際汽車品牌，在早在1984年，上汽就與大眾展開了合資！并在次年，上汽大眾的第一款轎車桑塔納就迎來上市。而就在上汽大眾成立的7年后，北方的一汽大眾也正式成立，并且也推出了一款熱銷的車型，捷達！至此，大眾南北競爭的格局就此形成！

總體來看，一汽大眾側重于轎車，(今年才推出了旗下的第一款SUV車型一汽大眾探歌)并且其引進的車型大部分都屬于原汁原味的大眾！而上汽大眾則發展更加多樣，品類更加豐富，旗下不單擁有轎車，還擁有MPV車型和SUV車型。但這些車型很多都經過了國產化的改造。并且其中有一些還是大眾專門為中國汽車市場量身打造的特供車型！
首先，上汽大眾凌渡就是我們上面所提到的大眾專門為中國汽車市場量身打造的中國特供車。這款車型以寬體轎跑車型的理念來打造，相比其他的大眾車型，其車身寬度稍寬了那么一點點，顯得整體的造型更加的大氣和動感！車身造型也顯得更加低矮！而外形設計上則采用的是大眾家族式的設計風格，但細節處理方面顯得更加的圓潤和飽滿，檔次感頗高。
上汽大眾凌渡的底盤開發平臺來自于大眾最新的MQB平臺，懸掛系統采用的是前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨立懸掛系統。作為一款主打操控和運動性能的緊湊級三廂轎車，這樣的底盤配備必不可少！而車身長度方面，是4.615米。
實際的車內空間實用性表現也比較不錯。而作為一款緊湊級三廂轎車，其動力配備卻是超越同級的其搭載了1.4T，1.8T和2.0t三款渦輪增壓發動機，配合五速手動變速箱和七速雙離合變速箱的動力組合，選擇多樣，動力非常強勁，而燃油經濟性表現也比較亮眼。大眾將其定義為轎跑車型，這樣的動力配備確實名副其實！
而一汽大眾速騰是大眾旗下標桿級別的緊湊級三箱轎車。在國內汽車市場當中擁有非常高的銷量，自上市至今一直保持著非常好的市場口碑和銷售熱度。也是目前大眾旗下性能非常青藤的一款緊湊級三廂轎車！外形設計方面，其采用的是大眾標準的家族式風格，顯得大氣而穩重！其車身長度超過4.65米，內部空間非常的寬敞和實用！而底盤則采用的是前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨立懸掛系統相比其他大部分的合資品牌緊湊級轎車而言，這樣的配備非常有誠意！
所以說在底盤結構形式上，它和上汽大眾的凌渡是一樣的，但是這款一汽大眾的速騰采用的底盤開發平臺仍然是大眾相對比較老舊的PQ35平臺，不過，雖然如此，但真正的底盤行駛質感速騰的表現非常的優秀。其行駛質感頗為高級，舒適性和操控性表現也都可圈可點。稱其為合資品牌緊湊級三廂轎車的標桿車型，一點也不為過。（圖/文/攝：太平洋汽車網黃貴鴻）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

1.2T緊湊級家轎之爭全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續保持了老款車型的熱度。今天我們突發奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產品實力會更強。

同級最佳動力表現測試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設計和更強的實力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標桿，全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級最佳的動力表現。

非大眾粉也動心我幫你試全新一代速騰1.2T

對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預算下選擇性價比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因為將1.2T車型單獨拿出來就能夠發現：不僅擁有越級的空間和配置，還能能帶來不錯的終端售價，可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對這臺車的表現感到好奇。

表現成熟深度測試全新一代速騰200TSI

全新一代速騰上市已有數月，作為A+級轎車市場的領軍車型，這一次的換代令其有了較大變化，無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然，速騰一直以來都是緊湊型轎車里的佼佼者，但如今的緊湊級市場的競爭卻是越來越大，細分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實測這款“神車”的緣由。