高爾夫7和騏達哪個好

　　【太平洋汽車網】東風日產騏達這款車動力油耗滿足一般家用車需求，配置較為豐富。一汽大眾高爾夫這款車動力更強勁，節油性更好，帶有前排側氣囊安全性更好，帶有電動天窗，內部配置也更豐富，性價比更高。

高爾夫：動力、操控偏向運動風格，至于開起來什么感覺，懂車的人不需要我詳細介紹了，喜歡激情的風格正好。不過，為了動力自然就要犧牲荷包里的錢錢，相對油耗較高還不至于到嚇人的程度，同級空間偏局促是VW家族先天性的通病，不過喜歡VW的人就不會在乎那點空間了。
騏達正好相反：動力、操控都是軟綿綿的，不緊不慢的日常家用風格，跑城市再適合不過了。既然不能激情，自然油耗也相當令人滿意，同級車型里算奢侈的空間享受慵懶的假日自駕還是不錯的選擇，屬于溫馨家用經適車型。
在同質化愈發嚴重的汽車市場，一款車要想脫穎而出，沒有出眾的外表，很難看一看汽車集團。如何吸引眼球，高爾夫7、新騏達頤達選擇顏色”。
上市前一天預計在十一月初的新高爾夫7，有一個驚人的變化，就是新增了一款亮騷的“卡庫金”色。不同于常規的“黑白灰”組合，這個傳說是受霸金iPhone色彩啟發的，實在是令人過目難忘。
但是，除了新增顏色，中期改款的高爾夫7在造型上還是原來的“配方”，汽車造型依然是經典的高爾夫風格設計，概括起來就是一個詞，那就是“穩定”。不過，新車在細節上的處理更為細致。例如，在調整內部結構后，前照燈變得更層次化，在進氣格柵上反射鉻亮條，精氣神十足。
此外，新設計的帶有金屬光澤的銑削面輪轂，有一個低矮的身體，高爾夫7和一對“叔叔的臉”也可以感覺到一點運動。
該車的前臉采用了日產最新的家族設計v-motion，鍍鉻裝飾與山脊設計的封面上的黑色低格柵和夸張的引擎，創建一個高層次的“V”字建模。頭燈造型非常有侵略性，LED頭燈與光擺鏢燈配光技術，配上復雜的裝飾霧燈線，車輛展現出濃厚的運動氣息。
此外，從前面整個身體連接尾燈，并在門的下部，微微上翹的雙腰線設計，讓新天籟、頤達的“肌肉”乘數，接壤的拉動幅度，又給人帶來一種沖擊式的力量感。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）