汽車制熱效果不好

　　【太平洋汽車網】汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞等，排除故障后暖風就會熱起來。

另外一種原因，冷卻系統和送熱風系統沖突：

一是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

二是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

汽車空調日常維護：

1、空調濾清器要定期更換，尤其是北方風沙大，都會影響濾清器的使用效果。

2、定期檢查制冷劑液面高度，最常見、最簡單的方法是用干燥器的窺視孔檢查，如果發現油面過低應及時添加。

3、冷凝器安裝在迎風一面，往往會有許多灰塵、泥土、樹葉等異物，時間久了這些異物就會導致冷凝器工作效果降低，所以要定期進行清理。

4、高溫、腐蝕、振動、撞擊等都易縮短空調軟管的使用壽命，要定期更換空調系統軟管，還要定期檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。

5、蒸發器的導管要清潔，還要保證鼓風機運轉正常，排水管保持清潔、暢通，保證冷凝水及時排走。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）