新款哈弗h6動力怎么樣

2018-12-21 14:03:57 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新款h6現(xiàn)已換裝了全新的1.5t發(fā)動機，代號gw4b15,最大功率達到124千瓦，最大扭矩達到285牛米，這次在發(fā)動機方面哈弗可以說頗下了一番苦功。

動力方面，2018款哈弗H6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為110kw，峰值扭矩為210N.m，動力表現(xiàn)還是很不錯的，能夠充分滿足消費者的駕駛需求。傳動方面匹配的除了手動版的6速自動變速箱，還增設(shè)了來自格特拉克的7擋濕式雙離合變速箱，具有更加出色的換擋速度和燃油經(jīng)濟性。此外，2018款哈弗H6還可以靈活切換普通、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，讓消費者獲得駕乘隨心的暢快體驗。

在原有的1.5T發(fā)動機的基礎(chǔ)上進行了改進，而在改進之后的發(fā)動機配備了中置噴油嘴，缸蓋集成排氣岐管、渦輪電控泄壓閥、二級變排量機油泵、雙VVT等主流發(fā)動機技術(shù)，以致于新款發(fā)動機最大功率可達169馬力，而最大扭矩則是升級到了285Nm，并且采用了連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，而這個技術(shù)和寶馬的Valvetronic連續(xù)可變升程十分相似，在油耗方面表現(xiàn)有很大程度的提升。

無論是1.5T還是2.0T，調(diào)校都是偏平順和線性，全新的動力總成對動力的改善還是比較明顯的，尤其是全新1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機的低扭充沛，適合中低速度行駛，油耗問題也優(yōu)化不少，2.0T版本則側(cè)重中高速，優(yōu)勢在中后段動力儲備。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）