2018年新規營轉非報廢

　　【太平洋汽車網】新規內容：“營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢。”，按照新規規定，私家車沒有報廢年限限制，而出租車的使用年限卻規定了只有8年。

2018年新規營轉非新規：“營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢。”

也就是說，對于營轉非車輛來說，還是按照原來的營運車輛來規定使用年限。例如：你使用了3年的出租車，本來5年后就要強制報廢的，但車主突然不想跑單了，直接當成了自己的私家車開，那還是按照營運車輛的報廢年限來算！8年后該報廢還是得報廢。

臨近報廢期不得轉至外地,此前，不少出租車在臨近報廢期時，會“突擊”將車籍轉至外地，并將營運車輛的性質改為非營運車輛，換個油漆，當私家車重新上路。新規實施后，這一現象將會被杜絕。
新規內容：“變更使用性質或者轉移登記的機動車距使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）