汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水有什么影響
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】過(guò)完冬天南方即將迎來(lái)雨季,汽車(chē)經(jīng)常在城市道路跑難免會(huì)遇到積水,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水也就在劫難逃。下面就隨小編一起了解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水有什么影響。
你可能聽(tīng)某些人說(shuō)過(guò),如果在水中憋滅后再點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)直接就報(bào)廢了,曲軸連桿都會(huì)變形。確實(shí)如此,由于水的不可壓縮性,活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂,極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車(chē)在水中熄火的原因是分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常的點(diǎn)火功能,發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水,導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水,火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。如果這個(gè)時(shí)候重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易爆缸,當(dāng)氣缸內(nèi)已經(jīng)充滿水,水是不可被壓縮的,造成連桿的彎曲甚至斷裂。
發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火前因大量進(jìn)水已經(jīng)造成了不可逆的內(nèi)傷,你的“二次點(diǎn)火”是改變不了這一事實(shí)的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在被水憋滅的同時(shí),氣缸內(nèi)基本已經(jīng)被水充滿了,而水是不可壓縮的,活塞也沒(méi)有上行的空間,所以你這個(gè)時(shí)候點(diǎn)火,起動(dòng)機(jī)是根本轉(zhuǎn)不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,也就別說(shuō)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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