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  • 什么樣的汽車最省油

    2018-12-23 14:36:05 作者:chenfang4

      【太平洋汽車網(wǎng)】什么樣的汽車最省油?據(jù)了解,車身輕量化風阻系數(shù)低、變速箱發(fā)動機優(yōu)越、輪胎等性能良好的汽車相對更省油,另外良好的駕駛習慣也是音響油耗的關(guān)鍵因素。

    1、輕量化:以往輕量化概念更多是運用在賽車當中,在同等條件下,越輕跑得就越快。而現(xiàn)在的輕量化,更著重于改善油耗。 實際上“全鋁車身”并不是指整個車身100%使用鋁合金,而是指車身的主要材料為鋁合金,受限于鋁合金的硬度,白車身的很多重要結(jié)構(gòu)仍然采用超高強度鋼。汽車的減重是在保證不影響車輛安全的前提下,輕量化是有益無害的,對降低油耗有著積極的意義。

    2、風阻系數(shù):風阻對油耗的影響也是很大的。車輛在行駛的過程中,需要克服兩方面的反作用力,一個是由地吸引力引起,作用在輪胎上的摩擦力,另一個就是風的阻力。流線型的外觀設(shè)計其實更多是為了能夠在風洞測試當中獲得一個優(yōu)秀的表現(xiàn),盡量降低車輛的風阻系數(shù)。風阻系數(shù)越小,行駛狀態(tài)下受到的反作用力越小,輸出更加少的動力即可保持車速,油耗自然就降低了。

    3、發(fā)動機:汽車之所以能夠驅(qū)動,根源就是發(fā)動機輸出的動力,而發(fā)動機永遠離不開的就是汽油,發(fā)動機的燃油效率直接影響著油耗,所以從發(fā)動機層面去降低油耗,是最快見效的,立竿見影的。真正能夠?qū)?jié)油有幫助的發(fā)動機技術(shù)其實有很多。發(fā)動機是一個汽車廠商的核心之一,重要性不言而喻,汽車市場競爭越來越大,未來肯定會有更多的新技術(shù)面世,發(fā)動機越做越好。

    4、變速箱:變速箱扮演著“中介”的角色,把發(fā)動機輸出的動力轉(zhuǎn)換到車輪上,變速箱的傳動效率,就是影響油耗的因素之一,手動變速箱的平均傳動效率是最高的。變速箱的重要性不亞于發(fā)動機,一個好的變速箱能夠?qū)l(fā)動機的性能與燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到極致。

    5、輪胎:輪胎制造們也意識到消費者對于油耗是越來越關(guān)注,紛紛推出節(jié)油系列產(chǎn)品,節(jié)油輪胎通過胎面花紋與材料這兩方面降低輪胎的滾動阻力,車輛需要克服的阻力減少了,發(fā)動機的負荷自然就降低了,油耗也隨之降低。一輛車換上一套節(jié)油輪胎后,油耗大概能夠降低5%,不要看小這小小的5%,這里一點那里一點,輕量化、風阻系數(shù)、發(fā)動機、變速箱、輪胎,所有積累起來就不是一星半點的事情了。

    6、駕駛習慣:開車要冷靜心平氣和;減少剎車,前方有紅綠燈或者道路交匯就應(yīng)該提前減速。啟停不要關(guān),有很多人都不喜歡啟停系統(tǒng),總是說抖動大,會傷發(fā)動機,既然推出了市場,耐用性肯定是經(jīng)過充分驗證的。起步多給油,在30km/h時速以內(nèi)是最費油的,起步時我們應(yīng)該多給油,趕緊把車速提起來,避開最費油的區(qū)間,再進行溫柔加速。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)

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