冬天開車可以不熱車嗎

　　【太平洋汽車網】熱車的主要目的是保護汽車發動機和變速箱零件，減少硬磨損。汽車停了一夜，油慢慢回流到發動機底部，在油殼里。也就是說，在早晨開車時，汽車的核心部件，如曲軸、連桿、活塞和其他部件，都是無油潤滑的。如果直接點火，很容易增加發動機磨損。如果長時間這個習慣開車的話會導致發動機性能下降、機油損耗和噪音增加，甚至影響發動機壽命。

另外，渦輪增壓的車主需要注意的是：由于廢氣渦輪增壓發動機的渦輪具有遲滯效應，切記要熱車，有助于延長渦輪使用壽命和改善燃油直噴的霧化效果。所以，在北方冬季溫度很低的環境下，熱車是必要的。
熱車原因：發動機冷卻液需要達到一定工作溫度，不光是這個機油是需要溫度的，發動機的冷卻液它也是需要達到一定的工作溫度的，就是我們通常說的水溫。
通常情況下這個腐蝕發動機氣缸的物質主要成分是來自燃燒之后的廢氣，里面有個什么東西呢？硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物，反正就各種化學物。
大家買到一輛新車會發現，點火瞬間怠速都很高，很多日系車甚至高轉速要維持一段時間才慢慢下降，有的朋友就開始疑惑我這車是不是有問題啊？其實這是廠家設置的暖機程序，目的有兩個：1，冷啟動提高轉速是為了讓機油泵盡快建立油壓，讓機油更快到達潤滑位置，以減少冷啟動一段時間內的磨損；2，盡快提高發動機工作溫度。所以較高的怠速是正常的，慢慢就會回落。
（1）發動機需要氣日漸轉冷，如果不暖車就發動車輛直接開走，會對發動機造成很大損害。因為冬季氣溫低，而發動機的正常工作溫度是在90℃左右，這樣一來就形成一個巨大的溫差。如果此時開車直接上路，會嚴重影響發動機的運作。
（2）運轉部件潤滑不足機油的壓力是電腦控制不了的，車通過一夜的停放，汽車引擎內的機油流回引擎下部的機油底殼內。早晨發動引擎，引擎的上半部是沒有機油的，缺乏潤滑，同時機油壓力不足。當早晨發動汽車時，會聽到咔咔的響聲，這就是油壓沒有升起來，機油還沒有輸送到液壓挺柱上面時發出的響聲。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。因此，冬季出車前原地暖車十分必要。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）