經(jīng)典軒逸油耗怎么樣

2018-12-30 22:33:45 作者：luoting1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】軒逸具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間---包括長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距，多達(dá)680mm的后排腿部空間。CVT通過(guò)提升無(wú)級(jí)換擋和無(wú)縫加速性能，進(jìn)一步提高了“燃油經(jīng)濟(jì)性”和“順暢的加速性能”，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放，符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

XTRONICCVT采用由高抗拉強(qiáng)度的鋼帶傳動(dòng)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)鏈條狀CVT的不足，進(jìn)一步減少了磨擦和損耗。
軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤(rùn)，內(nèi)飾方面做工精細(xì)，儲(chǔ)物空間多而實(shí)用，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2700mm的軸距已經(jīng)達(dá)到了中型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，所以軒逸的后排絕對(duì)沒(méi)有局促的感覺(jué)。舒適性和動(dòng)力性方面軒逸表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)操控性一般。軒逸搭載的XTRONICCVT是日產(chǎn)第三代無(wú)級(jí)變速器，其在設(shè)計(jì)之初便充分考量了與MR20發(fā)動(dòng)機(jī)相互之間的完美匹配，使其在提供順暢駕駛感受及降低油耗方面得以更好地實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）

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