買卡羅拉雙擎還是普通好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雙擎作為一汽豐田最新推出的混合動力車型，自上市以來就受到各方關(guān)注，今天小編要跟大家說說卡羅拉買雙擎還是普通好。

卡羅拉雙擎并不是僅僅動力系統(tǒng)升級這么簡單，由于晚上市一年多，所以雙擎版的外觀更貼近卡羅拉海外新款的設(shè)計(jì)。相比卡羅拉，卡羅拉雙擎的外觀變得更加有未來感，尤其是前臉，全新的前中網(wǎng)以及前大燈讓車頭上半部的視覺效果更寬廣、舒展，車標(biāo)也融入了深藍(lán)色基調(diào)，LED日間行車燈的加入增添了科技感，下保險(xiǎn)杠也變成帶有啞光銀亮條的通體造型，并且更復(fù)雜的造型也凸顯出更高標(biāo)準(zhǔn)的工藝水平。

尾部設(shè)計(jì)也經(jīng)過了一些小改動，尾燈經(jīng)過熏黑處理，并且內(nèi)部燈組的造型也被做出修改，采用了LED光源。亮銀裝飾條表面經(jīng)過了啞光處理，造型變細(xì)的同時(shí)也更向兩側(cè)延伸，與后尾燈融為一體。內(nèi)飾仍然采用了卡羅拉上的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過全黑的配色更顯質(zhì)感和檔次，雖然改動并不是很多，但是在細(xì)節(jié)上仍然有所精進(jìn)。與卡羅拉的不同之處也很好辨認(rèn)，比如中控臺底部增加的駕駛模式調(diào)節(jié)區(qū)，以及淡藍(lán)色的啟動鍵以及透明的電子換擋桿，這些一眼就可以看到的改變都是卡羅拉雙擎的專屬配置。

卡羅拉雙擎采用了汽油機(jī)加電動機(jī)的油電混合驅(qū)動方式，其中型號為8ZR-FXE的汽油機(jī)是一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其不僅采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，并且還帶有可以提升工作效率以及降低燃油排放的VVTi可變氣門正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為73kW/5200rpm，最大扭矩為142N·m/4000rpm，相比普通版車型的1.8L發(fā)動機(jī)，性能參數(shù)略有下降；不過，電動機(jī)還可以額外提供53kW的最大功率和207N·m的最大扭矩，所以卡羅拉雙擎的綜合功率也達(dá)到了100kW。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）