斯巴魯新力獅為博“芳心” 竭力改造

斯巴魯力獅（查成交價|參配|優惠政策）是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適合于多年齡段的消費者。自1989年面市以來已經成為全世界最成功的汽車品牌之一。

最新一代第4代力獅的開發主題是“風格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優雅的運動型車。駕駛樂趣與運動是新一代力獅的主要特點。出色的路面表現以及將高級和豪華裝備作為標準配置，使其自2003年5月在日本推出以來，在世界范圍內廣受好評，2004年更贏得了“日本2003、2004年度最佳車型獎”，而我們所測試的這一款力獅就是第四代的06款。

斯巴魯的動力及行駛性能讓眾車不得不服，但其內部空間的窄小及外觀的平淡將其魅力削掉了一半。2010款新力獅“痛改前非，洗心革面”重新上陣，讓人刮目相看。在外形上的設計，雖然其還是個性化的保留了前臉的“兇悍”味，但是從側面和后面看，流暢的線條居然還頗有些雷克薩斯GS（查成交價|參配|優惠政策）的氣質。大“增肥”的新力獅一舉將軸距加長了80mm，達到了2750mm，這個三圍雖然在舒適性B級車陣營只剛剛夠得上標準身材，但在以操控見長的如新君威（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）等車型中，這個軸距卻算得上奢侈了。斯巴魯在內在美上也有所注重。全系水平對置發動機和全時四輪驅動兩把利器從不離手，在動力單元上，新力獅提供了2.0L、2.5L、2.5T三種選擇，而此前一直頗受爭議的4擋手自一體變速箱終于被一臺CVT變速箱替代，為了滿足一些喜歡手動操控感的車主口味，新力獅還提供了一款6MT（6擋手動）變速器。全系標配氙氣大燈、打孔真皮座椅、側安全氣囊、座椅電加熱功能、駕駛座10方向電動調節（兩組記憶功能）等豪華配置，難怪斯巴魯的最低配也是“豪華版”。09款森林人（查成交價|參配|優惠政策）是斯巴魯采用世界頂尖技術的水平對置發動機與左右對稱全時四輪驅動系統完美相結合,以及標準配備的斯巴魯車輛動態控制系統三大核心技術研發的一部高性能SUV。“我們希望新力獅的上市能扭轉森林人一枝獨秀的銷售局面，”斯巴魯中國一高層人士說。據了解，新力獅將競爭對手主要鎖定在凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）等國產中級車中。但某業內資深人士分析，新力獅走的戰略路線雖然和森林人如出一轍，都是將競爭對手鎖定在國產同級別車型中，并最終憑借略高于國產車的價格優勢和獨有的技術賣點來博得芳心，但從此次新力獅的定價看，其還是留了一手。因為其目前推出的最低配置都是豪華版，低配車型的價格顯然能夠更低。業內人士分析認為，其除了從進口車品牌角度考慮外，更為市場變化留下了能進能退的空間。新力獅的杰作如何，能否贏得眾多消費者的芳心，我們將共同期待。