最具歐洲市場(chǎng)份額貢獻(xiàn)車(chē)型－－雅力士

雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識(shí)的兩廂緊湊型轎車(chē)，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車(chē)的發(fā)展潮流開(kāi)發(fā)的成功作品之一，自1999年上市以來(lái)，在全球的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)。

為豐田旗下主力微型車(chē)產(chǎn)品，雅力士自1999年上市以來(lái)就廣受歡迎，全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，其中在歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到160萬(wàn)輛，是豐田在歐洲市場(chǎng)保持市場(chǎng)份額的貢獻(xiàn)車(chē)型之一。但雅力士的第一代車(chē)型，天津一汽投產(chǎn)的威姿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)似乎并不成功，雖然威姿的長(zhǎng)相乖巧但技術(shù)的相對(duì)落后是制約這款小車(chē)發(fā)展的主因。而國(guó)人似乎更青睞于精品的德系和價(jià)格更為實(shí)惠、樣子更新穎的其他產(chǎn)品。鎩羽而歸的豐田并不甘心，如今全新的雅力士攜一股“勁風(fēng)”強(qiáng)勢(shì)而來(lái)。新雅力士自去年9月上市以來(lái)，連續(xù)4個(gè)月的銷(xiāo)量比2009年同期增幅達(dá)48.8%，全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)60.3%，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，逐步贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。　　

新雅力士的改款登場(chǎng)使得這款外形“圓潤(rùn)可愛(ài)”的精品小車(chē)搖身一變，成為了動(dòng)感十足的全新銳動(dòng)“型”車(chē)。新雅力士車(chē)身長(zhǎng)度較舊款增加165mm，達(dá)到3915mm,看起來(lái)更加大氣。 “新雅力士車(chē)頭寬大的橫條狀鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅視覺(jué)效果更顯高檔，而且也進(jìn)一步烘托出了銳利的前臉造型，寬大的保險(xiǎn)杠也顯得力量感十足，再配上黑灰相間的運(yùn)動(dòng)化座椅，整體透露出一股賽車(chē)的感覺(jué)，很難與舊款雅力士聯(lián)想起來(lái)。”在4S店提車(chē)的年輕車(chē)主湯先生向記者描述。　　作為豐田全球三大戰(zhàn)略車(chē)型，雅力士曾多次奪下E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國(guó)首款五星安全小車(chē)的佳績(jī)，更獲得JD Power IQS NO.1車(chē)型、英國(guó)十大環(huán)保車(chē)型等67個(gè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。自改款以來(lái)，新雅力士以“大氣、動(dòng)感、實(shí)用”的形象在競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中脫穎而出，銷(xiāo)量保持月均20%的增長(zhǎng)速度。可以這么說(shuō)，作為一款在全球擁有400多萬(wàn)車(chē)主的傳奇小車(chē)，雅力士在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)仍有相當(dāng)大的發(fā)揮空間。