卡羅拉適合改哪種排氣

　　【太平洋汽車網】相信車友們都喜歡駕駛汽車時，迷人的聲浪以及強勁的動力。如果對汽車的一項改裝可以滿足兩種需求，想要完美聲浪？想要強勁動力？那就先看看哪種排氣適合你！

改裝排氣有哪幾種鼓型，用聲音分別分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。

街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音。

HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音后才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐貍頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

卡羅拉排氣系統改裝可以分三段：頭中尾

頭：發動機排氣直接連通的部位，就那個彎彎繞繞的玩意兒就是，甭管自吸還是增壓，改這玩意兒最明顯提效果。

中：通常還帶著三元催化器和第一個消音，環保用的，馬力提升很明顯，做成直管帶高流量三催會變得很響亮。

尾：一般就是消音筒，就是聲音響了不少，你在路上看見的干吼不走的酷炫們基本就改了這玩意兒。

卡羅拉一般的排氣系統改裝，只涉及排氣管的尾段，可適當加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結構形式，使得單位面積內通過的氣流增加，從而使廢氣排放更為順暢。最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個更為美觀的不銹鋼護套，其優點是價格便宜、安裝方便，且不會對原車有任何影響。

卡羅拉較深層次的改裝可以鋸掉原車排氣管的尾段，在截斷部位加焊特制尾喉，或者直接更換由不同品牌推出的原裝專用車型尾喉，可以制造出一種很動聽的低頻聲音，音質雖然低沉，卻顯得清爽。不過，這種方式，車主需要付出犧牲原廠尾段的代價。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）