2016卡羅拉1.2t發動機怎么樣

　　【太平洋汽車網】卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）1.2t是2017改款卡羅拉的最大亮點，目的是為了取代1.6L的車型，未來卡羅拉1.2T車型將會成為卡羅拉的主力車型，說到卡羅拉1.2t技術成熟性的問題，我們就需要先來了解一下這一款1.2t的發動機。

豐田D-4T發動機屬于豐田全新一代的ESTEC發動機。它能夠在低轉速1500rpm時達到最大扭矩185Nm，加速靈敏，動力強勁，并搭配8速S-CVT超智能無級變速器。這臺發動機擁有豐田的D4-T缸內直噴和最新的缸內渦流控制技術，使得這臺1.2升渦輪直噴引擎的缸內燃燒速度得以提升，提高了發動機的峰值扭矩以及寬泛、穩定的扭力輸出區間。根據豐田公布的動力數據，這臺1.2升直噴渦輪發動機可在引擎轉速5200-5600轉提供116Ps(85Kw)最大馬力，而185N·m的最大扭力則可在1500-4000轉的寬廣區間釋放。

新卡羅拉1.2T車型上搭載的D-4T發動機，采用了雙VVT-iW可變氣門正時技術，在工作時可以讓發動機在奧托循環和阿特金森兩種循環模式當中實現無縫切換。簡單來說，在需要動力性以及加速感時，發動機系統采用奧托循環模式，以保證充足的動力。而在堵車或者發動機處于低負荷的時候，則可以切換為阿特金森循環模式，最大化的提高效率，從而保證燃油經濟性。這套雙循環系統的組合所帶來的最直觀的優勢就是，保證發動機實現動力和最低油耗。可觀來講，1.2T的發動機確實是優于1.6L車型的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）