雅閣和天籟哪個好
【太平洋汽車網】兩款車型都相當不錯,雅閣和天籟的可靠性、低油耗和售后服務得以消費者青睞,也是因此得以消費者的肯定。
雅閣大嘴式進氣格柵粗壯的鍍鉻條連接車標嵌入前大燈加以裝飾,四邊形晶柱質感前大燈彰顯非凡氣質,下邊的日間行車燈還加以鍍鉻裝飾,使其更加精致,雅閣后尾燈采用不規(guī)則五邊形加以鍍鉻裝飾,方形排氣口時尚、運動,鍍鉻裝飾條提升質感。動力方面,雅閣搭載2.0L 4L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為155馬力,最大扭矩為190牛米,匹配無級變速箱,采用前置前驅驅動方式,麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛。
新天籟采用全新的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,汽車外形讓人過目難忘,品牌辨識度得到進一步強化。值得一提的是,全新天籟的用料還是依舊的實在,那些大量的皮革包括與搪塑材質絕不會讓你有“碰壁”的感覺,在舒適和豪華感的營造上天籟依舊要比雅閣和凱美瑞做得更好,即便產品已經在向運動轉型的今天。全新天籟動力上最大的亮點就是搭載了號稱是全球首款2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,據說在20年前日產就已經著手研發(fā)這項技術。數據方面,這款2.0T發(fā)動機最大功率達到了185kW,同時還可以爆發(fā)出380N·m最大扭矩。同時,與之匹配的是XTRONIC CVT無級變速箱,可以模擬出8個前進擋以及帶有撥片換擋和運動模式。(圖/文/攝:太平洋汽車網 胡凌鋒)
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