東風(fēng)Honda思鉑睿

思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Spirior）開創(chuàng)了“高端運(yùn)動”設(shè)計(jì)理念，搭載多項(xiàng)世界高端技術(shù)，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運(yùn)動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發(fā)中。本田高端運(yùn)動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）源自相同的基礎(chǔ)平臺。

各款車型紛紛上市，東風(fēng)Honda公司也不落后，9月5日即將在全國正式上市東風(fēng)Honda思鉑睿。先期上市的思鉑睿共有五款車型，以2.4L為主，預(yù)計(jì)其起步價(jià)格會在25萬左右。東風(fēng)Honda思鉑睿思鉑睿操控臺充滿了跑車風(fēng)格，和TSX一樣的真皮包裹三輪輻方向盤（帶有音響及巡航控制系統(tǒng)按鈕）、雙溫區(qū)自動控制空調(diào)、Acura高保真音響系統(tǒng)等配置等。思鉑睿的內(nèi)飾風(fēng)格與謳歌TSX基本一樣。思鉑睿的內(nèi)飾在動力上，思鉑睿的2.0L和2.4L排量發(fā)動機(jī)，編號升級為R20A4與K24Z5，經(jīng)過重新調(diào)教，與老車型略有差異，性能指標(biāo)略有提升。其中2.4Li-VTEC K24Z5引擎，具備225N·m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先進(jìn)的Sequential Sport Shift （運(yùn)動換檔模式）5速手自一體變速箱實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性以及低排放的完美平衡。i-VTEC（智能可變氣門正時(shí)和升程控制）發(fā)動機(jī)良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性和線性扭矩輸出特性，既兼顧了起步時(shí)的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。思鉑睿（SPIRIOR）采用前懸雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿、后懸多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的運(yùn)動底盤設(shè)計(jì)，全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性，225/50R17非對稱花紋全天候高性能寬胎，強(qiáng)化了干、濕路面上的行駛穩(wěn)定性和制動性能。作為Honda在全球除狹山工場外唯一裝備雙綜合焊接成型機(jī)生產(chǎn)線的工廠，東風(fēng)Honda得以采用的連續(xù)封閉端面骨骼焊接技術(shù)來生產(chǎn)Honda的高端車型。新骨骼結(jié)構(gòu)保證思鉑睿（SPIRIOR）具有優(yōu)異的靜態(tài)和動態(tài)剛性。1595Kg的整備質(zhì)量加上平整化底盤設(shè)計(jì)使得思鉑睿（SPIRIOR）強(qiáng)化了抓地力和厚重感，提高了高速行駛穩(wěn)定性。極致運(yùn)動訴求的TYPE-S和TYPE-S NAVI車型上裝備了空氣動力學(xué)套件、十幅運(yùn)動輪轂和煙色鍍鉻格柵，其外觀更具低重心感和侵略性。火焰紅背景儀表，鋁合金踏板，紅色環(huán)境燈，黑色坐艙營造出更令人激情澎湃的動感氛圍。