傳祺GM6底盤懸架解析 舒適性如何

傳祺GM6在2018年成都車展上亮相，傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米，軸距2810mm；1座椅為2+2+3的7座布局。動力方面，傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)為171馬力。 傳祺GM6在11月份的北京車展上上市。

傳祺GM6底盤的濾震效果很不錯，小坑洼車內(nèi)基本沒有感覺的，大的減速帶也能過濾得比較干脆了，我們在試駕的途中專門開到非鋪裝路面感受一下，車內(nèi)的震動感不明顯，甚至比我的SUV還要舒服一點(diǎn)。它的懸架是純舒適取向了，大小顛簸都能有效的過濾，這個跟它自身定位很契合。前麥弗遜加后扭力梁的結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校的有韌性，側(cè)向的支撐力就有點(diǎn)一般了，較快速度過彎會有點(diǎn)側(cè)傾。為了讓乘客更舒服，GM6的懸掛與車身連接處采用了帶泄流閥的液壓襯套，有了它的幫忙，里面細(xì)微振動就處理的很干凈了。