2018款傳祺gs4底盤好不好
廣汽傳祺GS4(查成交價|參配|優惠政策)定位于“國際新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款車型。2016年11月15日,2017款傳祺GS4正式上市,新車在配置方面有所升級,為235T(1.5T)車型增加了6速手自一體變速箱,并增加了四驅車型。2017年6月16日,傳祺GS4 PHEV車型正式上市,其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。傳祺GS4于2015年1月北美車展全球首發。以時尚動感外觀吸引了《底特律自由報》、《波士頓郵報》、《Examiner》、《赫芬頓郵報》等20家海外媒體紛紛跟進采訪報道。并且一舉獲得全球排名第一門戶資訊網站理財板塊——雅虎財經的“Innovation For The Future創新未來“大獎。
我對傳祺GS4很大的好感是來自其正向研發的底盤結構了,這點在2018款傳祺GS4的彎道特性和極限駕駛的過程中都有很好的體現,來自意大利的工程師調校讓整個底盤特性顯得格外富有韌性,如果說用這個價位的SUV來劈彎可能是說笑了,但是GS4肯定是其中表現最好的一個了。行駛在不平整的路面上,GS4的四輪獨立懸掛對于細小的震動的過濾比較到位,尤其是像井蓋的顛簸,既會給你一定的路面回饋,同時又將震動進行了有效的過濾分解,總體舒適性表現令人滿意。底盤濾震表現還是符合這個級別該有的水平了,遇到碎石以及顛簸路面等復雜的路況時,這套懸掛系統還是能將大部分震動吸收的,確實在懸掛上有明顯的升級。
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