發(fā)動機冷卻液過低怎么辦
2024-12-27 14:30:08
作者:資訊小編
【太平洋汽車網】發(fā)動機防凍液過低應該及時添加防凍液,因為冷凍液的功能就是有防凍功能。
氣溫低時,冷卻液溫度過低,據此可斷定為冷卻強度有問題,說明是冷卻強度過大所致,而冷卻強度過大不外乎有兩種原因:一是冷卻風扇過早投人工作,二是冷卻系統(tǒng)始終處于大循環(huán)狀態(tài),沒有小循環(huán)狀態(tài)。如經檢查冷卻風扇及風扇離合器工作正常,就可判定故障在節(jié)溫器上,可能是節(jié)溫器卡死在大循環(huán)位置。放掉冷卻液,拆掉節(jié)溫器,發(fā)現節(jié)溫器已卡死在大循環(huán)位置,活門也不能活動,銹蝕得很厲害。解決方法是重新更換冷卻液和節(jié)溫器后試車。
衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點:首先是防凍效果,水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-40℃,而優(yōu)質的防凍液應能達到-60℃左右,這是標定防凍液質量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應達到108℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質就越好。(圖/文/攝:太平洋汽車網 吳丹妮)
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