正時(shí)皮帶多久換一次

【太平洋汽車網(wǎng)】隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車的普及率也是逐年的增長。大家都會說買車容易養(yǎng)車難，說句實(shí)話養(yǎng)車真的是難，也是一大筆費(fèi)用，那么今天我們要聊的就是汽車的正時(shí)皮帶，它是發(fā)動機(jī)的重要組成部分，我們一起來看下正時(shí)皮帶更換的周期是如何的？

正時(shí)皮帶的噪音小、自身變化量小而且易于補(bǔ)償，壽命肯定要比金屬齒輪短，還有就是皮帶裸露在發(fā)動機(jī)外部，時(shí)間一長皮帶表面就會開始老化，甚至是有裂紋產(chǎn)生，皮帶打滑等問題也跟隨之而來，皮帶的老化斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頂氣門，甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都廢了，所以說正時(shí)皮帶的更換問題必須重視起來！在檢查正時(shí)皮帶的時(shí)候，如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象，就表明皮帶已破損，不可以繼續(xù)使用，必須更換！如果皮帶表面附著油污和冷卻液，也必須更換，同時(shí)要找出漏油的原因。

廠家通常會根據(jù)設(shè)計(jì)以及實(shí)際情況來確定一個(gè)推薦的使用壽命，并且建議在推薦使用壽命周期到達(dá)的時(shí)候更換正時(shí)皮帶。這個(gè)更換周期都會在汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標(biāo)明。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進(jìn)行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超越8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！同時(shí)，換正時(shí)皮帶是個(gè)技術(shù)活，最好要去正規(guī)的4S店去進(jìn)行更換，換完之后一定要校驗(yàn)正時(shí)皮帶是不是安裝好，有的朋友換完以后發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動增大，噪音增加的情況。出現(xiàn)這樣情況的原因一般是車間師傅的安裝有問題或者是潤滑油不夠！要進(jìn)行及時(shí)的處理！

對于車齡6年以上或里程數(shù)達(dá)8萬公里以上的車輛，最穩(wěn)妥的處理方法就是：在更換新的正時(shí)皮帶的同時(shí)，也一并更換漲緊輪、惰輪、水泵及外圍發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)泵皮帶等。因?yàn)檫@些零部件損壞的時(shí)候更換起來需要和更換正時(shí)皮帶一樣的工時(shí)，趁著更換正時(shí)皮帶發(fā)動機(jī)側(cè)面已經(jīng)打開了，順帶將他們一并更換了，車子開起來就沒有后顧之憂了！更換正時(shí)皮帶的工時(shí)，主要跟車型有關(guān)，有的車型只需要花一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間就可以更換完成；而有的車型則有可能需要花上幾個(gè)小時(shí)，所以工時(shí)有可能從100元到500元都有可能。還有就是特別提醒的是：推遲更換甚至不更換正時(shí)皮帶后果很嚴(yán)重，對于非干涉型發(fā)動機(jī)，在高速上發(fā)動機(jī)的突然停止工作是有很大的危險(xiǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）