打齒對(duì)變速箱的影響是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速箱打齒其實(shí)就是兩個(gè)金屬質(zhì)地的齒輪之間的硬碰硬,會(huì)造成齒輪的齒冠部分加快磨損,時(shí)間長(zhǎng)了、次數(shù)多了,本來(lái)直角的齒冠就被磨成了圓角,入擋之后咬合就不徹底,稍微震動(dòng)很容易就出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象,這時(shí)候就需要大修變速箱了。
變速箱打齒是由于操作失誤造成的變速箱齒輪損壞現(xiàn)象,就汽車(chē)變速箱來(lái)說(shuō),在手動(dòng)變速時(shí)一般要求離合器踩到底,然后進(jìn)行變檔操作,待車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)速度達(dá)到基本一致時(shí),松開(kāi)離合器,完成換擋,什么情況下容易打齒呢?往往是離合器沒(méi)有徹底分離,就進(jìn)行變檔操作,換擋時(shí)不僅出現(xiàn)齒輪響聲,還容易造成打齒,另外如果變速箱里潤(rùn)滑油雜質(zhì)較大,比如長(zhǎng)期磨損的鐵屑,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)中如果夾在了傳動(dòng)齒輪中間,也容易造成打齒。
倒車(chē)之前把車(chē)完全停穩(wěn)再掛倒擋是一個(gè)最好的防止打齒的辦法。同時(shí),一定要將離合器徹底踩到底,一定不能因?yàn)橥祽卸纫话腚x合器,這樣就會(huì)造成嚴(yán)重的倒擋打齒,甚至就算有同步器的前進(jìn)擋都不要過(guò)份的迷信同步器會(huì)讓換擋極為平順,如果離合器踩得不徹底,再好的同步器也承受不住很大的轉(zhuǎn)速差,同步器的磨損就會(huì)成幾何倍數(shù)的加快。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張沛)
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