雷克薩斯ux發動機配置怎么樣
【太平洋汽車網】雷克薩斯UX于2019年1月23日正式上市。新車提供2.0L+CVT(UX200)和2.0L混動+e-CVT(UX260h)兩款動力可選,共有6款不同配置的車型,官方指導售價為26.80-37.10萬元。
動力方面,經濟燃油性與平順品質成為UX的訴求。其中,UX200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發動機,熱效率達到全球最低的40%,最大功率127kW(173PS),匹配Direct Shift CVT變速箱。UX260h采用由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成混動系統,系統綜合最大功率135kW(184PS)。
在全新平臺的基礎上,全新UX也帶來了動力總成上的突破。雷克薩斯一直致力于對發動機的研發,不斷突破燃油熱效率的極限。去年上市的全新ES 300h就擁有世界頂級的41%的燃油熱效率。這樣的執著和努力也延續到了全新UX身上。UX的工程團隊全新設計了超輕量化的活塞,創新性地實現了厚度僅為3.8毫米的超薄活塞頭,有效減少發動機內的機械摩擦,大大提升了發動機的穩定性與熱效率。
在此基礎上,全新UX 260h搭載的混動系統也進一步升級。新開發的高性能鎳氫電池組小巧輕便;全新布局的PCU能量控制單元減重10%,體積更小,并且實現了低引擎蓋設計,有助于進一步降低油耗;配合全混動變速驅動橋,這套優化的混動系統,讓發動機和電動機的協同工作更加高效,行駛安靜,加速迅猛,而且油耗可以低至4.6升/百公里。對于一款SUV來說,這樣的低油耗是非常令人驚喜的。
全新UX的燃油車型也是誠意滿滿,提供了熱效率出色的2.0L自然吸氣發動機和雷克薩斯首次采用的Direct Shift-CVT變速器的動力總成。這套Direct Shift-CVT變速器能在啟動和低速行駛時,帶來如同手動變速器般一觸即發的加速體驗。這也是UX工程師在研發之初,所想要極力實現的操控感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李苑麗)
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