汽車排氣系統(tǒng)改裝方式有哪幾種

　　【太平洋汽車網(wǎng)】改裝排氣的主要用意在于降低排氣被壓讓進(jìn)出氣的交換變得更通暢，有幾種方法：1.改小消音器；2，變化消音器結(jié)構(gòu)；3.換大管徑；4.去掉三元催化器。

1. 改裝排氣的尾段消音器都小，而且一般改中段也就是把中段排氣的消音器去掉，變成直通管。

2.原廠消音器結(jié)構(gòu)是一根管把尾氣導(dǎo)入復(fù)雜的金屬石棉減噪減震材料中，充分消音，從另一端導(dǎo)出，所以原車排氣十分安靜。改裝排氣一般采用一根管直通過去，管壁打很多孔，孔的外側(cè)才是消音材料，只是進(jìn)行間接的部分消音。

3.增加管徑，顯而易見。

4.拆掉三元，三元的結(jié)構(gòu)是一個(gè)陶瓷蜂窩網(wǎng)狀，在一截罐子里有幾十厘米長(zhǎng)的陶瓷結(jié)構(gòu)，上面是無(wú)數(shù)個(gè)針眼大的小孔。這些陶瓷結(jié)構(gòu)上都是附著催化劑，用來(lái)轉(zhuǎn)化有害氣體的。這種結(jié)構(gòu)對(duì)排氣的堵塞很大，是為了加大尾氣和催化劑的接觸面積，增加轉(zhuǎn)化效率，起環(huán)保作用。去掉三元改直通，這個(gè)像堵死的蜂窩結(jié)構(gòu)是沒了，排氣是通暢了，但變得無(wú)比的不環(huán)保了。

不管是以上哪一點(diǎn)都是為了降低“排氣被壓”，減小排氣阻力。

降低排氣被壓的同時(shí)，就會(huì)使得排氣的聲音更大。因?yàn)榕艢獗旧砉δ芫褪菧p震，排氣通暢了，就是減震功能弱了，聲音自然就大了，我們都知道聲音是由震動(dòng)產(chǎn)生的。

這里很有必要說(shuō)明的是極度的不建議進(jìn)行4號(hào)改裝，也就是拆掉三元，拆掉三元后的聲浪即便是原車排氣都會(huì)變得很大很好聽。但是，這對(duì)環(huán)境是極端的不負(fù)責(zé)。一輛沒有三元的車子在路上跑排出來(lái)的污染物排放量大約是一輛正常同款車子的300倍，相當(dāng)于一個(gè)人同時(shí)開300臺(tái)車。如果人們都這樣的話那么我們生活的環(huán)境就會(huì)受到嚴(yán)重的影響。我們的生活可能每一個(gè)人都不一樣，但是我們生活在同一個(gè)地球上，地球只有一個(gè)，所以我們都要愛護(hù)她。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）