全新一代帕薩特值得買嗎

　　【太平洋汽車網】全新一代帕薩特官方指導價：18.99-28.89萬，從性價比上來說同類型的汽車相差不多，幾乎平手。外觀上帕薩特依然具有商務范，適合商務出行，同時也可以作為家庭用車。

全新帕薩特車身長度達到了4933mm，寬度也增至1836mm，相比邁騰可以說是足足大了一圈，也一舉超過了雅閣與凱美瑞，很符合國人喜大的口味。至于方向盤，全新帕薩特在原有的方向盤的基礎上進行優化，在4點與8點的位置內側添加了與中控飾條紋理一條的飾條，再加上鍍鉻邊條的裝飾，視覺上是與中控飾條形成一套完整的設計語言，如果要說不足的地方就是塑料感太強，如果能夠換成實木的就不可挑剔了，整體的手感，握感，不同材質的東西混在一起的很有意思。

全景天窗這種極具面子的配置是必不可少的，而這塊全景天窗更是與輝昂上面的同款，玻璃尺寸達到了870mm×1000mm，總面積為0.87㎡，內部采光面積0.59平方米，占據了整個車頂58%的面積，開陽感很好。

后排提供了獨立空調的調節，座椅加熱功能也有，能夠再加上個座椅通風的功能，那么“老板”估計就更滿意了。空調調節區域的下方提供了兩個USB的充電接口，在這個年代這個東西自然不能夠少。全新帕薩特針對國人的需求做出了許多優化，而座椅乘坐舒適性的表現則是一個感覺最為明顯的地方，首先實拍車型所配備的菱格紋打孔皮質座椅看上去就很有質感，Vienna維也納甄選里面真皮手感十分細膩，再加上金色的邊線裝飾，造型和配色都很好看。前排座椅的坐墊長度足夠，184cm的體驗者都可以獲得很好的支撐性與包裹感，頭部空間也還有四指左右。整個座椅坐上去會有一定的凹陷感，相比老款車型要軟了不少，感覺更舒適。而后排座椅的提升則更為明顯，坐墊長度得到了明顯的增加、靠背角度也很符合人體工學，乘坐感受十分不錯，唯獨中間地臺的隆起很高，影響中間乘客的乘坐。后排的乘坐空間非常寬松，2871mm的軸距所帶來的空間優勢很明顯，特別是膝部空間的表現讓人很滿意，只是頭部空間受到遛背的設計多少受到了一些影響。

目前全新帕薩特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率兩種排量、三種不同動力輸出的車型。1.4T高功率車型最大馬力為110kW，峰值扭矩250N·m。對于2.0T的低功率調校版本，其最大功率為137kW4100-6000rpm，峰值扭矩則達到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T發動機最大功率達到162kW，峰值扭矩為350N·m/4500-6250rpm。

變速箱方面，1.4T的車型匹配為DQ200 7速DSG變速器，而2.0T的車型則升級為最新的DQ381 7速雙離合變速器，并且因為這個變速器的升級，降低了變速器的摩擦因素以及挺高了效率，整車的油耗相比老款車型最多降低了0.5L/100km，而且性能以及平順性都有所提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡巧云）