汽車機油為什么不能加滿

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車機油如果加滿的話會增加油耗，而且會加快積碳的產(chǎn)生，同時可能會損壞三元催化。

如果機油把它加滿的話，一會增加油耗，二會加快積碳的產(chǎn)生，三有可能會損壞三元催化，部分車型有可能其它部件還會老化，今天給大家一個個講。

首先來講油耗，現(xiàn)在大部分的車子用的叫噴濺式潤滑方式，它是利用曲軸的回轉(zhuǎn)力帶動機油讓它濺到這個曲軸軸瓦上以及其它需要潤滑的地方。

機油加的多會導致阻力上升
這個機油它本身是有粘度的液體，就好像我們?nèi)澊拇瑯氵@個船槳往水里面插的深一點，和往水里面插的淺一點，你所要消耗的力度是不一樣的。如果機油加得太多，曲軸或者說這個船槳運轉(zhuǎn)阻力會增加，油耗就會上升，同時會產(chǎn)生比較明顯的發(fā)動機的噪音，而且動力也會下降。

加快積碳的產(chǎn)生
機油加了太多，它就會到處亂竄各種滲透，最糟糕的情況就是流到發(fā)動機的燃燒室里面去了，它等于說和這個汽油一塊在那邊燒了。但是往往都是燒不干凈的，燒剩下來的這些膠質(zhì)，慢慢的它就會變成積碳。

影響動力和油耗

所以說燒機油也是非常可怕的一件事情，動力會有影響，積碳生成的部位也特別關鍵，就在發(fā)動機這個燃燒室里面。這個對車子的磨損、動力、油耗都有非常大的這種影響，所以機油真的不要加太多。

可能損壞三元催化
剛才講的是機油燒不干凈會產(chǎn)生積碳，哪怕它燒的干凈也會有非常嚴重的后果。機油燃燒之后會生成磷和錳這種化合物，這個化合物一路排出去的時候會經(jīng)過三元催化。

燃燒產(chǎn)生磷和錳讓催化劑失效
而三元催化和磷和錳結合在一起的話，它這個催化劑會失去活性或者失效，土話叫做沒有用，報廢了。這個時候輕則看到儀表臺這個報警燈跳起來了，重的話就是你踩腳油門整個排氣管看到的都是藍煙了。

加快汽車部件老化
部分車型因為這個潤滑系統(tǒng)里面的機油太多了，會導致各個部件承受的負擔和壓力特別大，這個壓力越大，這個車子里面的各種部件它老化就越快。比較明顯的是曲軸箱油封，它的壓力過高就會加速老化，老化之后就非常有可能產(chǎn)生機油滲漏的風險，有時候查查都非常辛苦，不要說是修了。

機油加在限值中間最合適
那機油加多少最合適，它這個是保養(yǎng)手冊上都是有寫過的，手頭沒有保養(yǎng)手冊可以把發(fā)動機邊上的機油尺拉出來。它有一個MIN和MAX，就是最小和最大，只要在這兩個限值的中間都可以保證這個發(fā)動機發(fā)揮最好的性能，而且不出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）