寶馬i3加速時間是多少
想買寶馬i3(查成交價|參配|優惠政策)的朋友,都比較關心寶馬i3加速時間是多少?我們先看下寶馬i3是輛什么樣的車?
寶馬i3定位于一款兩廂小型車,由于其純進口車的身份,因此并不能享受國家和地區的任何新能源車補貼,但依然可以上新能源專用號牌,對于在部分限牌、限行城市的消費者來說還是有一定吸引力的。
寶馬i3加速時間是多少?
和傳統的汽油車一樣,同時踩住剎車和"油門”踏板來進行彈射起步,當然此時剎車優先系統會切斷車輛的動力輸出,而一旦松開剎車,電動機的強大扭矩將會全部爆發出來,給駕駛者帶來相當明顯的推背感。但即便關閉了車身規格怎樣穩定系統,但由于電動機的重量集中于車身規格怎樣后部,使得這臺純電動i3的后輪也沒有突破極限發生空轉,最終純電動i3的0-100km/h加速成績為7.06秒,比官方公布的7.2秒還要快了0.14秒,這也證明了非滿電狀態并不會影響i3的加速能力。i3增程式車型:加速略慢,剎車更厲害接下來我們又對此次主測的i3增程式車型進行了性能測試,考慮到這款車要比之前的純電動i3重了一個發動機的重量,所以我們預估它的加速表現會比純電動車型要慢一些。從起步的姿態來看,由于車身規格怎樣尾部的重量比純電動車型更大,所以起步時后輪同樣不會有任何打滑的跡象,并且起步時身處車內所感受到的推背感也要明顯的小于純電動車型,而之后整個加速過程中推背感的持續時間也要比純電動車短上近1秒。最終這臺增程式i3的0-100km/h加速成績為8.02秒,比官方標稱的7.9秒慢了0.12秒,但也在可接受范圍內。
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