手動擋車起步技巧有哪些

手動擋汽車起步對于很多新學員來說是件麻煩的事情，稍有不慎，就會熄火。今天來講解一下手動擋起步的技巧。

首先我們要明確手動擋各檔位的作用，以常見的5檔手動為例介紹：1.檔為起步檔，顧名思義，就是汽車從停止到開始行駛最開始使用的檔位，起步檔的另一層意思就是只是起步使用，一旦汽車開始運轉就需要變換檔位成二檔。2.檔為行車檔，同樣，是指汽車在低速行駛的檔位，意思是只要車在動，非常低的速度，沒有停止，就可以采取這個檔位，不是指高速行駛的時候。3.檔為加速檔，也就是從這個檔位開始就可以配合油門進行加速，讓汽車的速度提高到一定的程度。4.檔為中高速行駛檔，基本上城市道路中，除高架以外的路段基本最高只能用到這個檔位，根據不同的車輛，速度一般保持在40-60左右的時候使用。5.檔為高速檔，基本上只有高架橋，高速公路等需要使用，一般速度在60以上才可以使用。R檔即倒車檔，自然是指倒車的時候使用。

咱們有位熱血讀者問了小編一個問題：“說開手動擋的車在等紅綠燈的時候，是要掛N擋好呢，還是掛一檔，踩著離合器好呢?其實我們可以發現，等紅綠燈，時間本來也不長，如果掛N檔吧，起步還得有踩離合-掛擋的動作，如果自己操作不熟練，很容易手忙腳亂，可能一著急就憋滅火了。倒不如直接就掛到一檔上了，踩著離合器，等變為綠燈后，直接松離合，就起步了，這樣憋滅火的機會就小多了。其實啊，掛一檔踩離合等紅綠燈的方法，雖然是方便了咱們自己，對操作失誤減小了，但對車子離合器卻是有傷害的。一般我們掛擋，踩離合是在很短的時間內完成的，如果等紅綠燈的時候，一直踩著離合器，那這個分離軸承就會持續壓在膜片彈簧上面，會讓分離軸承產生磨損，長期的話，會損壞分離軸承，踩離合會發出沙沙的響聲，如果是掛著擋行駛的時候也會聽到類似金屬摩擦的絲絲的響聲。所以，等紅綠燈的時候，如果時間比較長，如果超過10秒鐘，我還是建議不要掛一檔踩離合，直接摘到空擋。這樣，分離軸承就不會有壓力，離合的從動盤就不會旋轉，對車子的能量損失也會減少。