手動(dòng)擋汽車(chē)換擋技巧解析

現(xiàn)在考駕照的學(xué)員基本上還是選擇的手動(dòng)擋，但是，對(duì)于這類(lèi)型的汽車(chē)如何掛擋是一個(gè)很大的問(wèn)題。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)相關(guān)的技巧和注意事項(xiàng)。

1、長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車(chē)速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。所以車(chē)輛起步以后，只要不是低溫冷車(chē)，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。

2、換擋時(shí)方向跑偏右手換擋時(shí)，有些車(chē)主左手會(huì)不自覺(jué)地向下拉方向盤(pán)，使方向朝路中心偏移，這樣會(huì)造成汽車(chē)突然越線(xiàn)或占道行駛，在行駛中是非常的危險(xiǎn)。

3、換擋時(shí)離合不踩到底離合不踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱就不能徹底分離，這樣會(huì)造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪。

4、變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來(lái)回?fù)u晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成撥叉等零件的磨損。

5、高轉(zhuǎn)速下越級(jí)加擋經(jīng)常看到有人從1擋直接加3擋，從3擋直接上5擋(當(dāng)然下大坡時(shí)等特殊情況除外)，這里牽扯到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等。我們應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，目的是為了保護(hù)變速箱，以及防止熄火。但這兒要強(qiáng)調(diào)指出的是：減檔可以越級(jí)，需要根據(jù)車(chē)速來(lái)確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。

以上是有關(guān)于手動(dòng)擋汽車(chē)的換擋技巧以及注意事項(xiàng)，避免在開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)掛擋錯(cuò)誤的情況，導(dǎo)致?lián)跷缓退俣炔黄ヅ涞那闆r。