阿克曼角怎樣解決

【太平洋汽車網】有部分車主會在早上開車的時候，打滿方向盤會出現“咯噔”的聲音，車身會伴有輕微震動的感覺，其實這個就是阿克曼角現象，這個是所以正常的現象無需過于擔心，行車一段時候后胎溫高了即可。

天氣較冷，車輛剛啟動時，大部分部件處于冰冷生澀的狀態，加之中國大部分車主使用的是夏季輪胎，尤其是南方地區，并無使用冬季輪胎的習慣，而夏季輪胎在寒冷時會比較硬，因而在早上或者涼車的時候，轉向抓地時便會凸顯了這個現象，在潮濕路面、冰路面會更為明顯。行車10 公里以上，或者輪胎跑熱了，現象便會減輕和消除。所以這不是故障，是正?，F象，并不會影響行車安全。

實際上的情況是輪胎拖滑、跳胎,同時跳胎造成的異響和震動。這種輪胎拖滑和跳胎、異響就是保時捷和瑪莎拉蒂售后口中所謂的"阿克曼角現象”。阿克曼角就是汽車轉向時，外側輪和內側輪的轉向角度不一致產生的夾角。由于內外側轉向半徑不同，因此內側輪總是要比外側車輪的角度更大一點，才能保證車身轉彎的平順。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）