新卡羅拉和雷凌哪個好

　　【太平洋汽車網】雷凌是一款主打年輕化的家用轎車，作為卡羅拉的兄弟，雷凌在整體的表現上與其相似的特點。卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進入國內市場，具有先發優勢。至于說哪個好還要看個人了。

對于大部分家庭來說，擁有足夠家用的空間、合適的售價、不會給家庭帶來太多經濟壓力的用車成本的車型是最合適的。犀利動感的外觀和優異的空間油耗表現，讓雷凌一直深受市場的歡迎。大面積的黑色六邊形格柵、銀色的鍍鉻飾條、上揚的大燈、“L”形霧燈設計無一不突顯它的年輕與運動。低矮，緊湊的車身側面干脆利落，足夠年輕、時尚。更符合年輕一代的品味。

內飾上采用不規則式的布局手法，顯得有設計感和比較個性，少量鍍鉻和鋼琴黑做點綴，增加了質感，新潮的細節設計、出色的做工和用料都很符合追求時尚的小年輕。

雷凌共有兩款發動機可供選擇，其中1.2T發動機最大功率85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩185N·m/1500-4000rpm；1.8L發動機最大功率103kW（140Ps）/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。日常生活1.2T+CVT的動力組合也足夠夠用，畢竟省油省錢也是雷凌的標簽之一。

毫無疑問卡羅拉已經在國內市場打下了堅實的基礎，因此它具的口碑和知名度都非常高，這和它較早進入國內市場有分不開的關系。另外有不少消費者選擇卡羅拉不僅是因為它的外觀，更看上了豐田家族的穩定性。

卡羅拉帶來三款不同排量發動機，其中1.2T發動機最大功率：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩：185N·m/1500-4000rpm;1.6L發動機最大功率：90kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩：154N·m/5200rpm；1.8L發動機最大功率：103kW(140PS)/6400rpm，最大扭矩：173N·m/4000rpm。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）