傳祺GS4怎么解決跑偏問(wèn)題

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】傳祺GS4跑偏解決辦法：前后輪成對(duì)兒同時(shí)對(duì)調(diào)，檢查左右兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力是否相等，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否出現(xiàn)松動(dòng)。

傳祺GS4跑偏的原因和解決辦法：
1、胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏。為了更好地使用輪胎，每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，差異的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。正確更換的方法是，前后輪成對(duì)兒同時(shí)對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一牌子、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好同時(shí)更換。
2、四輪定位不準(zhǔn)，前輪的外傾角、主銷(xiāo)角度不正確，或前束角度太小等也都會(huì)造成跑偏。避免的方法就是平時(shí)少上道路牙子，過(guò)大坑時(shí)減點(diǎn)速，只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專(zhuān)業(yè)修理店進(jìn)行檢測(cè)，一些小的檢測(cè)點(diǎn)雖收費(fèi)便宜，但調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，用不了多久后就又會(huì)復(fù)發(fā)。
3、懸掛。懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車(chē)輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)節(jié)時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多造成往右跑偏。車(chē)架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷(xiāo)松曠等都會(huì)造成跑偏，所以對(duì)于舊車(chē)還要具體情況具體分析。
4、轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車(chē)的直線行駛。各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷(xiāo)、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車(chē)在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車(chē)單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車(chē)將完全失去控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）