雷凌發動機是不是進口

2019-03-27 17:53:18 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網】雷凌發動機是不是進口？雷凌發動機不是原裝進口的，主要部件是進口，由廣汽豐田組裝的。

豐田雷凌發動機如果原裝進口，發動機總成的關稅會很高，零件進口的關稅相對會很低。為了降低成本，所以必須國內生產一部分零件，然后組裝。雷凌發動機國產就是的產地就是天津，進口的產地就是泰國STM。其實，不論是進口的還是國內合資生產的豐田發動機，性能和質量都很好。

豐田雷凌發動機型號為4ZR。豐田4ZR-FE發動機是豐田ZR系列直列四缸汽油發動機的最新型號，豐田ZR系列同樣也是豐田最新研制開發的直四發動機系列，在進氣門和排氣門上同時配置雙VVT-i可變正時系統是其最大亮點。通過在進氣氣門和排氣氣門上同時安裝可變正時系統，燃燒效率和燃燒狀態的穩定性都得到了很大改善，從而實現低油耗、低排放、高性能輸出等三大特性。全鋁合金缸體和缸蓋設計在材質和工藝上也體現出豐田新一代發動機的基本特性。

豐田雷凌的全新1.2T發動機的最大功率為：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩為：185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L發動機，最大功率有所下降，但最大扭矩則增幅明顯。以往豐田發動機低扭的表現都是非常出色的，就以之前的1.6L雷凌來說，2500rpm以內的就能滿足普通的市區駕駛，再加上異常靈敏的油門初段調教，雖然在測試環節上不會帶來搶眼的百公里加速成績，但是很容易讓駕駛者獲得“這車很輕快”的駕駛感受。這臺1.2T發動機采用的是水冷中冷器，所占用的體積非常小，并且廢氣從渦輪出來經過空濾之后就馬上進入了熱交換的模塊，整個回路非常緊湊。發動機的熱效率達到了36.2%，在如今的量產的渦輪增壓發動機來說非常夸張。