踩剎車方向盤向左跑偏是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】踩剎車方向盤向左跑偏可能是制動(dòng)分泵有問題，影響到上下輪的制動(dòng)力不同；也有可能跟四輪定位很有關(guān)。

我們平時(shí)在做汽車的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，千萬不用忽略輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，作用至關(guān)至關(guān)重要。制動(dòng)系統(tǒng)的作用就更加至關(guān)重要了，在遇到緊急狀況時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的性能好壞甚至能決定生死。所以，在修理保養(yǎng)時(shí)必需需要注重輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

一般老車建議在行駛2萬公里或6個(gè)月后，新車行駛3000公里以后，我們建議就要檢查輪胎。

做四輪定位的好處：首先增強(qiáng)行駛安全，經(jīng)過四輪定位調(diào)整以后，駕駛操控性就可以得到相應(yīng)的保證，尤其是遇到緊急情況，輪胎才有足夠的抓地力使駕駛員按照行駛軌跡行駛；然后增加駕駛舒適度；其次減少燃油消耗，經(jīng)過四輪定位后，車輛可以按照正常的行駛軌跡行駛，在一定程度上減少了風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然隨之油耗也會(huì)隨之減少；增加輪胎使用壽命，經(jīng)過四輪定位后，不僅對(duì)安全性有了大大的提升，而且對(duì)輪胎的壽命也有延長(zhǎng)；最后降低底盤懸掛配件磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）