瑞虎3發動機抖動怎么回事

　　【太平洋汽車網】發動機固定膠墊安裝錯誤，造成扭曲，所以瑞虎3發動機抖動。或者是火花塞積炭太多，因為瑞虎3在買來以前，有的會是人工從甲地開到乙地的，長途中，已經產生了一定的積碳。也可能是燃油系統問題，有的新車在賣出來以前，停了很長時間，在這期間，油路因為不使用，所以產生了一定的油垢，發生了阻滯。發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

新款瑞虎3在外觀方面與瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。可視化的變化主要集中在新車的車漆涂裝顏色以及微調過后的輪圈線條樣式。新車也是沿用現款車型的設計，主要做了升級的細節部位在于，中控區域及車身門板處加入了更多的銀色鍍鉻飾條做裝飾。官方宣稱，未來新車還將針對其配置方面進行重新的組合調整。配置方面，新款瑞虎3配備了多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏、博世9.0版ESP車身動態穩定系統以及坡道輔助系統等配置。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄒婷1）