寶馬i3動力工作原理是什么
【太平洋汽車網】寶馬i3(查成交價|參配|優惠政策)動力分為純電動與增程混合動力兩款車型,滿足使用更廣泛的需求。
寶馬i3純電動動力版車型,它的電動馬達以及變速箱傳動機構被整合于后軸上方,而不用侵占車內空間。而容量44kWh、由8個鋰離子電池模塊、每個由12顆鋰離子電池所組成的高壓電池模塊,以及電子控制裝置,則被安置在車體中央,并由特制的外殼和固定系統保護著。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電。充電方面,使用家庭220V電源充電,需要8小時充滿,而在寶馬專用充電裝置下充電,只需1個小時。
寶馬i3純電動版開發了一套稱之為Single-Pedal的系統。當油門踏板一旦松開,電動馬達便會自動從驅動功能轉為發電功能,一方面讓動能回收系統將多余的電力儲存回電池模塊當中,一方面在高速行駛時也能讓車輛進入滑行模式、節省電力。同時在低速行駛時,即便不踩制動踏板也能獲得部分制動力。在Single-Pedal系統的幫助下,寶馬i3的行駛里程可以增加20%。
寶馬i3增程混合動力版。
寶馬i3增程混合動力版車型則在純電動車型的基礎上增加了一臺擁有34馬力的650毫升雙缸汽油發動機,9升油箱則被布置在前軸上方,整車重量也增長到1315千克。增程式混合動力車,是以電動機為主,發動機為輔。發動機的唯一作用是發電,為電池充電,來帶動電動機做功,來驅動車輛前進。增程式混合動力車可以外接充電,電池充滿電之后可以續航一定里程。當電池電量不足時,發動機啟動為電池充電。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
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