怎么判斷壓力軸承壞了

　　【太平洋汽車網】壓力軸承壞了的表現就是汽車在轉彎時車子會有明顯的下壓感及不穩(wěn)定，嚴重的會與底盤相碰。看壓力軸承是否要更換，打開機蓋，看兩側的懸掛位處空隙間距是否變大。

壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。出現的原因，下面給大家總結幾點：

1、在原地或者低速狀態(tài)下轉動方向盤會發(fā)出“吱吱”的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動；

2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有“嗡嗡”的聲音；

3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚”的聲音；

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

壓力軸承的壽命一般都在40000-60000公里，而影響其壽命的除了產品本身的質量之外，行車習慣以及方法也是非常重要的。我們如何才能延長其使用壽命，不會過早損壞呢？

1、壓力軸承承載著一部分車身的重量，而且在行駛過程中所產生的振動會通過懸掛對壓力軸承造成沖擊。因此在行車時盡量選擇路況好的道路行駛，注意盡量避讓路面上坑洼或者石塊。

2、遇到減速帶時要注意減速行駛，同時要減少上路牙的次數，同樣道理都會對壓力軸承造成很大沖擊。

3、盡量不要在原地轉動方向盤，因為車輛靜止時輪胎對地面的附著力是最大的，壓力軸承所承受的壓力也是最大，這時候轉動方向盤會加速壓力軸承的磨損，減少其壽命。 （圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）