發動機過熱標志是什么樣子

　　【太平洋汽車網】發動機過熱會在儀表盤上顯示水溫高的標志，紅色溫度計的樣子。當水溫報警燈亮后，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下后開至維修站檢測維修。

造成汽車發動機過熱的六個可能原因：
第一、風扇問題
風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫。
第二、排氣問題
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。
第三、冷卻劑外漏問題
冷卻系統的管子若有破裂,造成冷卻劑流失,散熱不能正常運作;這樣的情形只要換條新管就能改善。
第四、水泵問題
長期使用的水泵在高度磨損后,零件磨失脫落;唯一的解決方法就是換新水泵。
第五、散熱器蓋子問題
如果散熱器的蓋子壓力不一,會造成彈簧松動,蓋口無法緊密閉和。還應檢查散熱器外部是否堵塞，內部是否沉積大量水垢或者堵塞；如果外部堵塞不通風，應用水槍清理；如散熱器內部有水垢，應用適當方法清理水垢。
第六、節溫器阻滯問題
節溫器無法正常開關,通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。更新的恒溫器和原有的溫度系數不同,造成故障原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）